2024 年被称为低空经济元年，全国两会将 “低空经济” 首次写入政府工作报告，凸显了低空经济在国家经济发展中的重要地位。工信部赛迪研究院的报告显示，2023 年中国低空经济规模为5059.5 亿元，增速为33.8%。中国民航局预测，到 2025年，我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到 2035年更有望达到3.5万亿元。

2025CAAC无人机执照报名入口

2025CAAC无人机执照报名入口为​“民用无人驾驶航空器综合管理平台”，网址为：https://uom.caac.gov.cn/。考生可通过该平台的操控员资质模块自行报名或者选择通过正规训练机构报名参加培训。​​

CAAC无人机执照报名要求

1、年满16周岁（超视距需要18岁及以上）。

2、遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪记录。

3、身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。

教员报名要求：取得所报名机型机长执照之后，飞行记录本记录100小时以上飞行时间（有教官签字或者盖公章，在合法空域内飞行有效） 

CAAC无人机执照定义

CAAC是中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China）的英文缩写，是我国民航领域的管理机构，管着航空器、飞行安全、空域规划等。CAAC无人机执照由CAAC飞行标准司签发，含金量极高，类似汽车驾照。有了它，就获得合法操控无人机进行商业飞行的资格，像航拍、测绘、巡检、城市管理、物流配送都能做，也是申报空域、申请航线的必备条件。可以说，CAAC无人机执照是合法飞行的“通行证”，也是从业者的“职业身份证”

它是目前法律认可的唯一无人机驾驶执照，是无人机行业从业者入行必备的敲门砖，具有权威的法律效力，是无人机行业从业者入行的必备证件。

CAAC无人机执照等级分类

无人机驾驶员等级分三种：

视距内驾驶员（驾驶员）、超视距驾驶员（机长）、教员。

1、视距内驾驶员（驾驶员）

适用于在视距内运行的小型、中型无人机。视距内是指驾驶员能直接目视观察到无人机的飞行范围，其相对地面高度不超过 120 米，距离不超过 500 米。持该执照人员可以在视距内进行简单的航拍、小型场地测绘等作业 ，对操作技能和知识要求相对基础。

2、超视距驾驶员（机长）

允许操控者在超视距范围运行小型、中型无人机，即超出驾驶员目视范围的飞行。超视距飞行对操控者的技术和知识储备要求更高，需要掌握更多关于无人机通信链路、远程飞行安全等方面的知识，可参与更复杂的测绘、长距离巡检等任务。

3、教员

除了具备熟练的无人机操控技能外，还需要掌握教学方法和课程设计等知识，主要职责是培训新的无人机驾驶员。持有教员执照的人员可以在专业培训机构任教，为行业培养更多专业人才。